На Парижском автосалоне компания Audi показала второго
представителя семейства концептов e-Tron. По сравнению с купе,
дебютировавшим в начале этого года в Детройте, e-Tron Spyder стал более
длинным (на 13 см) и более широким (на 3 см). Его общая длина составляет
4,6 м, тем не менее в этой внушительной по размерам машине нашлось
место лишь для водителя и пассажира: все место за передними сиденьями
занимает могучий битурбированный дизельный V6. 300 лошадиных сил и 650
Ньютон-метров этого мотора соединяются с дополнительными 87 л.с. и 352
Н·м двух электродвигателей, расположенных на передней оси, и
обеспечивают e-Tron Spyder великолепную динамику. Разгон до 100 км/ч
занимает у суперкара всего 4,4 секунды, а максимальную скорость из
соображений безопасности пришлось искусственно ограничить 250 км/ч.
Спайдер может передвигаться и на одной электроэнергии,
хотя небыстро – до 60 км/ч и недалеко – до 50 км. В Audi уверяют, что
серийный вариант концепта уже не за горами.
|
