Тольяттинский завод первым среди автопроизводителей подвел итоги
июля, и они для компании выглядят оптимистично. Если прошлым летом спрос
на Лады упал почти вдвое по сравнению с докризисным уровнем, то
нынешние показатели близки к результатам июля 2008 года, когда было
продано 56 079 автомобилей. В прошлом месяце всего на 4 242 штуки меньше
(по данным "Автостата").
Справедливости ради отметим, что рост спроса никак не связан с
обновлением модельного ряда: новейшая вазовская модель «Калина»
празднует в этом году свое шестилетие. А вот программа утилизации (по
сути – субсидии из госбюджета) стали основным стимулирующим фактором для
покупателей: в июле практически каждая вторая Лада продавалась взамен
сданного автохлама.
Если сравнивать с провальным прошлым годом, продажи вазовской
продукции в июле выросли на 60%. За семь месяцев этого года прогресс –
28,4%. Хотя показателям с января по июль далеко до докризисного уровня:
272 599 проданных автомобилей против 378 731 двумя годами ранее.
|
